../images/weather
  • Nέα επιδείνωση απο την Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου και για όλη την
  • εβδομάδα! Χιονοπτώσεις και πτώση της θερμοκρασίας, τα φαινόμενα
  • θα είναι πιο έντονα στην βόρεια Ελλάδα.
 

Latest news

Snowboard basics:rails

Όπως και στο skateboard, οι snowboarders ανακάλυψαν την χαρά του να «γλιστράνε» πάνω σε εμπόδια όπως κορμοί, rails και boxes.Τα snowparks είναι freestyle παιδικές χαρές που προσφέρουν όλων των ειδών τα αντικείμενα και εμπόδια.

Τα snowparks είναι freestyle παιδικές χαρές που προσφέρουν όλων των ειδών τα αντικείμενα και εμπόδια για να δοκιμάζουμε την τύχη μας και τις ικανότητες μας χωρίς να ενοχλούμε κανένα. Ας δούμε λοιπόν λίγο αυτή την κατηγορία snowboarding που έχει διαδοθεί αλλά και εξελιχθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια.

Grinds και Slides
 

Τα Grinds γίνονται πηδώντας επάνω σε ένα rail/εμπόδιο και στη συνέχεια γλιστρώντας (sliding) το φτάνουμε στο τέλος του. Υπάρχουν μερικά βασικά grinds:


-> Boardslide - Είναι το slide όπου το σανίδι μας είναι κάθετο στο rail. Εκεί κρατάμε το σανίδι ισομερώς πάνω στο rail, δηλ. να εξέχει ίσα από κάθε μεριά και είναι λίγο πιο δύσκολο, γιατί είναι περισσότερες οι πιθανότητες το σανίδι να «μαγκώσει». Οπότε χρειάζεται να το κρατήσουμε εντελώς επίπεδο και το βάρος μας να είναι στο κέντρο και χαμηλά. Όταν κατεβαίνεις με τις φτέρνες λέγεται frontside boardslide, ενώ με τις μύτες backside boardslide.


-> 50-50 - Στο skateboard αυτό είναι το grind όπου και τα 2 trucks είναι σε επαφή με το rail. Στο snowboard είναι το ίδιο μόνο που επειδή δεν υπάρχουν trucks, απλά γλιστράμε σε μία ευθεία.


-> Bonking - Γίνεται όταν πηδάμε πάνω από το εμπόδιο και το ακουμπάμε στιγμιαία με τη μύτη ή την ουρά του σανιδιού ενώ είμαστε στον αέρα. Όταν το ακουμπάμε με τη μύτη λέγεται nose bonk ενώ με την ουρά tail bonk.

-> Jibbing
Είτε μας αρέσει είτε όχι το jibbing είναι πλέον αναπόσπαστο μέρος του snowboarding. Θα το καταλάβετε κοιτάζοντας οποιοδήποτε πρόσφατο video και θα διαπιστώσετε ότι κάθε pro rider που σέβεται τον εαυτό του έχει τουλάχιστον ένα jib στο πρόγραμμά του.
Αν λοιπόν θέλουμε να ακολουθήσουμε το ρεύμα αυτό το χειμώνα πρέπει να εξασκηθούμε σκληρά.Το jibbing έχει τις ρίζες του στο skateboard (που αλλού?) και η νοοτροπία του είναι ότι χρησιμοποιούμε οποιοδήποτε αντικείμενο βλέπουμε γύρω μας για την ευχαρίστησή μας. Ήταν αναμενόμενο ότι αυτό το κομμάτι του skateboarding θα έβρισκε εφαρμογή στο snowboard αργά ή γρήγορα. Το πιο σημαντικό είναι να θυμόμαστε ότι το jibbing είναι απλά fun. Επειδή είναι της μόδας τώρα δεν σημαίνει ότι πρέπει να αφιερωθούμε αποκλειστικά στο να μάθουμε να πηδάμε 20σκαλα ή από στέγη σε στέγη και να χάσουμε μία ηλιόλουστη μέρα με τρελλή πούδρα.
Τα περισσότερα jibs είναι προέκταση των ικανοτήτων που έχουμε στο snowboard. Για παράδειγμα, ένα tail bonk στο ratruck απαιτεί ένα ollie και ένα γρήγορο τίναγμα του πίσω ποδιού που θα ακουμπήσει το όχημα, μία κίνηση δηλαδή η οποία δε χρειάζεται περαιτέρω επεξήγηση! Αντιθέτως, ένα backside boardslide χρειάζεται περισσότερη τεχνική και συγκέντρωση.


Επειδή λοιπόν υπάρχουν πολλοί τρόποι να γλιστρήσουμε σε ένα rail αλλά ακόμη περισσότεροι να χτυπήσουμε σε αυτό ας ξεκινήσουμε λοιπόν την εξάσκηση από την επόμενη φορά που θα είμαστε στο βουνό.

Προετοιμασία

 

Μελέτη του rail

Rails υπάρχουν σε όλα τα σχήματα, μεγέθη, κλίσεις και υλικά, οπότε το να προσπαθήσουμε να γλυστρίσουμε στο πρώτο που θα συναντήσουμε, δεν συνιστάται. Εντάξει, αυτό είναι μία υπερβολή, καθώς το να μάθουμε να γλιστράμε πάνω σε ένα σίδερο που φέρνει λίγο σε τρίφτη τυριού, είναι ικανό από μόνο του να τρομάξει κάθε φυσιολογικό άνθρωπο. Δε χρειάζεται όμως να ανησυχούμε, γιατί τα rails που υπάρχουν στα χιονοδρομικά και στα πάρκα τους είναι φτιαγμένα από snowboard friendly υλικά. Επίσης, πολλά χιονοδρομικά έχουν rails και funboxes για αρχάριους, κατασκευασμένα από πλαστικό, το οποίο μειώνει πολύ τον παράγοντα φόβο. Σε κάθε περίπτωση όταν βρούμε το κατάλληλο rail ρωτάμε τον εαυτό μας τις ακόλουθες ερωτήσεις:
1. Μήπως είναι πολύ κατηφορικό? Ιδανικά το πρώτο μας rail πρέπει να είναι επίπεδο ή με μια πολύ μικρή κλίση καθώς αν είναι πολύ κατηφορικό χρειάζεται να σκύψουμε πολύ μπροστά για να κρατήσουμε το βάρος μας επάνω από το σανίδι και το τελευταίο εντελώς επίπεδο πάνω στο rail.
2. Μήπως είναι πολύ ψηλό? Αν είναι μπορεί να δυσκολευτούμε να ανέβουμε και αν πέσουμε πονάει πιο πολύ.
3. Μήπως είναι πολύ μακρύ? Πολύ σημαντικό καθώς όταν είμαστε επάνω στο rail το πιο επικίνδυνο είναι να προσπαθήσουμε να πηδήξουμε πριν το τέλος. Σε ένα μακρύ rail έχουμε περισσότερες πιθανότητες να κάνουμε λάθος γι'αυτό καλύτερα να διαλέξουμε ένα πιο κοντό ή να αρχίσουμε κοντά στο τέλος του αν είναι δυνατόν.

Μόλις επιλέξουμε το rail που θα δαμάσουμε, καλό είναι να κάτσουμε λίγο και να κοιτάξουμε τους άλλους που θα το δοκιμάζουν. Αυτό θα μας δώσει μία πιο καθαρή εικόνα του τι θέλουμε να κάνουμε και συγχρόνως, κοιτάζοντας μερικά επιτυχημένα sessions άλλων θα μας δώσει και λίγη εμπιστοσύνη και έμπνευση. Θα δούμε βέβαια και μερικούς να τρώνε τα μούτρα τους, αλλά ας μην αφήσουμε αυτό να μας επηρεάσει. Αντίθετα, ας μάθουμε από τα λάθη τους και να μην τα κάνουμε και εμείς

Ας δοκιμάσουμε λοιπόν ένα 50-50

Το 50-50 είναι ένα πρώτο βήμα για να διασκεδάσουμε με ένα rail. Η ιδέα είναι να τσουλήσουμε στο rail όπως θα τσουλάγαμε με το σανίδι στο έδαφος. Σε μια ευθεία πορεία δηλαδή. Σημαντικό είναι εδώ το να προσγειωθούμε επάνω στο rail σωστά στην πρώτη επαφή. Επειδή επάνω στο rail δεν μπορούμε ΠΟΤΕ να χρησιμοποιήσουμε τα μαχαίρια του σανιδιού, είναι απαραίτητο να το προσεγγίσουμε σωστά και να προσγειωθούμε στην στάση που θέλουμε να είμαστε σε όλη την διάρκεια του slide. Ακούγεται εύκολο και μέχρι κάποιο βαθμό είναι κιόλας. Αρκεί να θυμόμαστε ότι προσγειωνόμαστε στην στάση που θέλουμε να γλιστρήσουμε επάνω στο rail.
1. Όπως πλησιάζουμε το kicker που θα μας στείλει στο rail, χρειάζεται να το κοιτάμε στο μήκος του, όπως ένας σκοπευτής βλέπει την κάνη του όπλου του καθώς σημαδεύει. Αυτό θα σημαίνει ότι είμαστε σε ευθεία γραμμή με το rail και η προσγείωσή μας σε αυτό θα γίνει σε μία ευθεία που ελπίζουμε θα κρατήσει μέχρι το τέλος του slide.
2. Συγκεντρωνόμαστε στο πρώτο μέρος του rail, εκεί που θα προσγειωθούμε κάνοντας θετικές σκέψεις.
3. Αφήνουμε το kicker με ένα μικρό ollie αλλά όχι πολύ ψηλό, να μην προσγειωθούμε δηλαδή στο rail με πολύ δυναμικό τρόπο, γιατί αυτό μπορεί να μας κάνει να χάσουμε την ισορροπία μας. Βέβαια ούτε πολύ μικρό πρέπει να είναι γιατί αυτό πάλι θα μας κάνει να έρθουμε σε επαφή με το rail με πιο δυσάρεστο τρόπο!
4. Την ώρα που είμαστε στον αέρα δεν χρειάζονται απότομες κινήσεις και κρατάμε το σώμα μας όπως και στην προσέγγιση.
5. Προσγειωνόμαστε στο rail με σιγουριά. Το σανίδι εντελώς ίσιο, το βάρος μας μοιρασμένο ακριβώς πάνω στο rail και τα πόδια μας flat. Ούτε στις μύτες, ούτε στις φτέρνες.
6. Επάνω στο rail τώρα όλο που έχουμε να κάνουμε είναι να κρατήσουμε το σώμα σταθερό, χωρίς απότομες κινήσεις και συγκεντρωμένοι στο τέλος του και την έξοδό μας. Χαλαρωμένοι και με το βάρος μας εντελώς κεντραρισμένο ανάμεσα σε φτέρνες και μύτες.
7. Αν όλα έχουν πάει καλά σε αυτό το σημείο θα γλιστράμε άνετοι και ωραίοι. Αν όχι θα έχουμε πέσει από το rail και θα γυρνάμε πίσω να το ξαναδοκιμάσουμε. Το καλό με το 50-50 είναι ότι είναι το καλύτερο για να μάθουμε καθώς ο κίνδυνος να χτυπήσουμε δεν είναι τόσο μεγάλος.
8. Τελειώνουμε λοιπόν αφήνοντας το κορμί μας να πέσει από το rail όπως θα κάναμε με οποιοδήποτε μικρό drop μέσα στην πίστα.
Παραλλαγές:
Nose press ή wheelie: το ίδιο όπως το 50-50, αλλά μόνο το μπροστά μέρος του σανιδιού είναι σε επαφή με το rail.
Tail press ή wheelie: το αντίθετο από το nose press με την ουρά του σανιδιού να είναι σε επαφή με το rail.

Όπως πάντα να θυμάσαι ότι χρειάζεται αρκετή εξάσκηση και επιμονή αλλά πάνω απ'όλα να απολαμβάνεις το snowboard. Και μην ξεχνάς μετά από κάθε πετυχημένο trick να δείχνεις cool και σαν να μην ήταν τίποτα σπουδαίο ακόμα και αν δεν το πέτυχες!!!!

Σχόλια

Όνομα:
e-mail:

* Το e-mail σου δε θα δημοσιοποιηθεί.
Σχόλιο:
Σχολίασε
Δεν υπάρχουν ακόμα σχόλια για αυτό το άρθρο.